汽车照明三国争霸:LED/OLED/激光车灯,谁是未来的主流?

OFweek激光网 丁德辉 中字

光源技术自发明以来,广泛应用于生活的方方面面,如室内照明、电视等;而汽车照明是它非常重要的一大应用领域。随着汽车照明的选择性越来越多,车企在选择哪一种照明技术的时候也是煞费苦心。那么,如何选择合适的照明系统?本文通过对LED、OLED、激光车灯三种照明技术的优缺点分析,帮读者全面了解它们各自的市场与前景。

技术的进步给汽车照明提供了更多样化的选择

技术的进步总能给行业带来突破性的变革,汽车照明市场亦是如此。伴随着光源技术的不断进步,汽车照明的选择也随之发生变化。从过去的燃料(蜡烛、煤油或乙炔等)直接燃烧发光;到爱迪生发明白炽灯,汽车照明进入电气时代上。而当下随着半导体发光二极管在汽车照明上的运用的不断成熟,气体放电(卤素、氙气)灯时代也开始进入尾声。

目前,很多国外车企如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出炫酷的LED灯轿车,LED车灯也开启了自己的汽车照明时代,在LED车灯脚跟还没站稳,OLED、激光车灯又开始杀入了这竞争激烈的市场。

近年来,宝马、奔驰、奥迪等都在纷纷推出配置OLED、激光车灯技术的新车,未来,LED、OLED、激光车灯将会是车企们选择照明的三大主要技术,汽车照明的“三国争霸”时代才刚刚开始。

LED、OLED、激光车灯的优点与缺点

表格由OFweek激光网制作

从图表中可以看出,三大车灯技术各有优缺点,从亮度而言,依次是激光车灯、OLED车灯、LED车灯;从成本而言,恰恰相反。LED车灯技术成熟,目前在很多车上可以看到,应该说,未来在市场的普及上,激光车灯和OLED车灯潜力巨大。

目前汽车照明市场上,LED车灯的市场份额最大,其次是OLED和激光车灯,毕竟LED车灯在技术成熟度与成本上的优势明显,这也是很多车企青睐它的原因。

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